ASUZU

ANADOLU ISUZU OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Tüketim (Çevrimsel) · Auto Manufacturers

53,70
−%0,46
22.07.2026 kapanışı
Gün aralığı 52,50 – 54,25
Hacim 0 ₺
52 hafta aralığı 51,65 – 75,40
Hacim / ortalama 0,6x
40 Nötr

Teknik görünüm

5 gösterge ayrışmış: 2 yukarı, 3 aşağı, 0 nötr

Bu bir yatırım tavsiyesi değildir; aşağıdaki göstergelerin o günkü durumunun mekanik özetidir. Gelecekteki fiyata dair bir tahmin içermez.

Fiyat grafiği

RSI (14) — 70 üzeri aşırı alım, 30 altı aşırı satım bölgesi olarak yorumlanır.

Gün içi hareket — TL cinsinden

Son 63 işlem günü (16.04.2026 – 22.07.2026). Yüzde yerine lira: %2'lik hareket 20 TL'lik hissede 0,40 TL, 300 TL'lik hissede 6 TL eder. Sabit kâr hedefiyle işlem yapıyorsan karar girdisi bu tablodur.

Tipik gün içi hareket 1,95 medyan gün — en yüksek ile en düşük arası
Kötü senaryo tabanı 1,06 günlerin %90'ında en az bu kadar oynadı
Hareketli günler 3,82 en geniş %10 gün
En dar gün 0,80 24.06.2026

Açılıştan kapanışa

Tipik fark 1,05 açılışta alıp kapanışta satan
Sert günler 2,44 %90 dilim
En büyük fark 3,65 dönemin rekoru
Yön dağılımı 21 / 41 yükselen / düşen gün

Hedef tutturma tablosu

Gün içi hareket en az Gün Oran Ayda ~kaç gün
0,50 ₺ 63 %100,00 21,00
1,00 ₺ 59 %93,65 19,67
1,50 ₺ 47 %74,60 15,67
2,00 ₺ 31 %49,21 10,33
3,00 ₺ 15 %23,81 5,00
5,00 ₺ 1 %1,59 0,33
Nasıl kullanılır: Kâr hedefin kaç lira? O satıra bak. Örneğin 2 ₺ hedefliyorsan ve tablo "2 ₺ → ayda 21 gün" diyorsa hedef her gün ulaşılabilir demektir. Ama hedefin tipik gün içi hareketin yarısını aşıyorsa, günün dibinden alıp tepesinden satmayı varsayıyorsun — pratikte nadiren olur.

Bu ölçüm 16.04.2026 – 22.07.2026 aralığındaki 63 işlem gününe dayanır ve o dönemin fiyat seviyesini yansıtır. Fiyat seviyesi değiştikçe TL cinsinden hareket miktarı da değişir. Geçmiş performans gelecek için gösterge değildir. Yatırım tavsiyesi değildir.

Teknik göstergeler

EMA 20 55,75
EMA 50 59,01
Trend yönü EMA20 < EMA50
RSI (14) 38,17
ATR (14) 1,86

Göstergeler yalnızca geçmiş fiyat hareketlerinin matematiksel özetidir; gelecekteki fiyatı tahmin etmezler.

Kâr hedefi tutma olasılığı

Kural: kapanıştan al, %1 kârda sat, en fazla 120 gün bekle. 4880 varsayımsal giriş noktası üzerinden ölçüldü.

Hedefe ulaşma oranı %97,81 4773 / 4880 deneme
Medyan bekleme 1,00 gün %90 dilim: 9,00 gün
Beklerken en kötü zarar %17,22 %95 dilim — asıl risk burada
Bir kötü olay kaç kazancı siler 17,94 işlem
Hedefe süreDenemeOranKümülatif
Ertesi gün 3169 %64,94 %64,94
2–3 gün 740 %15,16 %80,10
4–10 gün 447 %9,16 %89,26
11–30 gün 244 %5,00 %94,26
31–60 gün 99 %2,03 %96,29
61+ gün 74 %1,52 %97,81
Ulaşamadı 107 %2,19 %100,00
Nasıl okunmalı: Yüksek isabet oranı tek başına iyi haber değil. Asıl soru "beklerken ne kadar aşağı gittim" — çünkü tek bir derin bekleme, çok sayıda başarılı işlemin kârını silebilir.

Bu ölçüm 08.01.2007 – 23.01.2026 aralığındaki 4880 varsayımsal giriş noktası üzerinden hesaplanmıştır. Sonuçlar üst üste binen gözlemlere dayanır ve toplanabilir getiri değildir. Geçmiş performans gelecek için gösterge değildir. Yatırım tavsiyesi değildir.

Düşüş ve toparlanma geçmişi

%15 ve üzeri düşüşler. "Terse düşersem ne kadar beklerim" sorusunun geçmiş verideki cevabı.

Kayda değer düşüş 13 %15 üzeri olay sayısı
En derin düşüş %81,99 24.12.2008
Medyan toparlanma 82,00 gün %90 dilim: 1.088,80 gün
Zirve altında geçen %97,62 tüm günlerin oranı
ZirveDipDerinlikDibeToparlanma
16.02.2007 16.03.2007 %17,24 20 gün 47 gün
25.04.2007 24.12.2008 %81,99 419 gün 1401 gün
19.02.2013 21.02.2013 %24,24 2 gün 6 gün
09.04.2013 22.07.2016 %58,58 858 gün 1140 gün
22.08.2017 09.10.2017 %20,55 34 gün 50 gün
01.11.2017 29.11.2017 %37,30 20 gün 52 gün
29.01.2018 03.01.2019 %60,64 243 gün 628 gün
17.07.2020 06.08.2020 %30,93 12 gün 112 gün
22.02.2021 13.07.2021 %36,26 97 gün 187 gün
10.02.2022 02.03.2022 %23,04 14 gün 23 gün
07.04.2022 13.04.2022 %21,36 4 gün 28 gün
03.08.2022 03.05.2023 %64,71 188 gün 435 gün
29.04.2024 18.06.2025 %57,00 282 gün sürüyor

Bu analiz 08.01.2007 – 22.07.2026 aralığındaki kapanış fiyatlarına dayanır ve %15 üzeri düşüşleri kapsar. Geçmişte toparlanmış olması gelecekte toparlanacağını göstermez. Yatırım tavsiyesi değildir.

Geçmiş veriye dayalı strateji sonuçları

Aşağıdaki sonuçlar, belirtilen kuralların geçmiş fiyat verisi üzerinde uygulanmasıyla hesaplanmıştır. Komisyon ve fiyat kayması dahildir; emirler sinyalden bir gün sonra gerçekleştirilmiş varsayılır.

Strateji Strateji getirisi Al-ve-tut Fark Azami düşüş İsabet İşlem
EMA 20/50 kesişimi +%1.357,37 +%4.152,57 −%2.795,20 %68,72 %31,91 47
RSI(14) 30/70 ortalamaya dönüş zayıf örneklem +%201,67 +%4.152,57 −%3.950,90 %70,59 %76,00 25
Nasıl okunmalı: Tek başına getiri sayısı yanıltıcıdır. Asıl ölçüt fark sütunudur — strateji, hisseyi alıp beklemekten iyi mi? Negatifse strateji değer katmamış demektir. Yüksek isabet oranı da tek başına iyi sonuç anlamına gelmez: küçük kârları sık toplayıp büyük yükselişi kaçıran stratejiler yüksek isabetle düşük getiri üretir.

Bu analiz 08.01.2007 – 22.07.2026 aralığındaki 5000 işlem günü ve 47 tamamlanmış işlem üzerinden hesaplanmıştır. Geçmiş performans gelecek için gösterge değildir. Yatırım tavsiyesi değildir.

Bu analiz 08.01.2007 – 22.07.2026 aralığındaki 5000 işlem günü ve 25 tamamlanmış işlem üzerinden hesaplanmıştır. Geçmiş performans gelecek için gösterge değildir. Yatırım tavsiyesi değildir. DİKKAT: 25 işlem istatistiksel olarak yetersizdir; sonuçlar rastlantısal olabilir.

Şirket hakkında

Sektör Tüketim (Çevrimsel) Faaliyet Auto Manufacturers Çalışan 2.952 Web https://anadoluisuzu.com.tr

Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. is a prominent player in the automotive industry, specializing in the production and distribution of commercial vehicles. The core function of Anadolu Isuzu is to design and manufacture trucks, buses, and midibuses, catering primarily to segments that require robust and versatile vehicles for transportation and logistics. Serving diverse sectors such as public transportation and commercial logistics, Anadolu Isuzu's products are integral to daily operations across various industries. Headquartered in Turkey, and well-connected with global markets, the company leverages advanced automotive technology and rigorous quality standards to maintain its competitive edge. As part of a joint venture involving renowned automotive brands, Anadolu Isuzu brings a blend of local craftsmanship and international expertise to its products. The company plays a significant role in the automotive manufacturing sector, supporting economic activities related to both public infrastructure and private enterprise logistics worldwide.